Le MDR-P de MAGURA est le premier disque de frein d’un diamètre de 220 mm. Cela gĂ©nère une force de freinage supĂ©rieure d’environ 10 % Ă celle d’un modèle de 203 mm et de 20 % Ă celle d’un modèle de 180 mm – avec la mĂŞme force manuelle. La masse plus Ă©levĂ©e rĂ©duit l’usure des plaquettes de frein de 15 %. Les tempĂ©ratures critiques pour la garniture de frein sont atteintes bien plus tard par le rotor MDR-P. En outre, grâce Ă l’emboĂ®tement spĂ©cial et brevetĂ© de la bague extĂ©rieure et de la bague intĂ©rieure (technologie Dovetail Interlink), le nouveau disque MDR-P offre une performance de freinage constante, mĂŞme en cas de charge continue Ă©levĂ©e. En outre, il offre une rĂ©sistance Ă la chaleur, une stabilitĂ© et une puissance de freinage maximales.
- Matériau de la bague de frottement : acier
- Matériau araignée : aluminium
- Épaisseur de la bague de frottement : 2 mm
- Prise en charge : 6 trous
- Compatible avec : la famille MT complète
- Poids : 180 mm = 190 g, 203 mm = 216 g, 220 mm = 241 g
- Patin de frein 8.S, SPORT pour frein Ă disque MT 4 pistons
- OptimisĂ© pour une utilisation sur les vĂ©los Ă©lectriques en raison d’une force de freinage plus Ă©levĂ©e, d’une durabilitĂ© plus longue et d’un temps de freinage rĂ©duit
- Couleur : vert
- Etendue de la livraison : 1 disque de frein avec 6 vis de fixation, 4 plaquettes individuelles, 2 vis de maintien des plaquettes
Attention : ne pas utiliser de disque de frein avec un adaptateur centrelock !









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